Компанія Germes Avto здійснює демонтаж сажових фільтрів Renault у Львові. Ми проводимо як фізичне видалення деталі, так і відключення електроніки. Це забезпечує стабільну роботу двигуна автомобіля Рено в новому режимі, оптимізуючи його динамічні характеристики. Звернувшись до нас, ви отримуєте якісні послуги та докладні консультації.
Ознаки несправності сажового фільтра Renault
Забиті стільники керамічної матриці зменшують пропускну здатність вихлопного тракту, збільшуючи опір. Відпрацьовані гази не можуть повністю виходити назовні — збільшується тиск, у гірших випадках вони повторно потрапляють у камери згорання. Електроніка намагається запустити процес регенерації — подає більшу кількість палива, яке випалює сажу та очищує стільники. Але він може бути неефективним у наступних випадках:
- при коротких поїздках;
- при несправності паливної системи;
- при вичерпанні ресурсу сажового фільтра.
Цілком логічно, що в таких умовах підвищуються витрати палива й знижується потужність двигуна. При несправності фільтра сажі на панелі приладів вмикається контрольна лампа Check Engine, а в електронному блоці управління з’являється помилка P2002.
Причини виходу сажового фільтра з ладу
Найпопулярніша причина — неправильна експлуатація авто Renault. Короткочасні поїздки в місті не дозволяють вихлопній системі прогріватися достатньо, щоб запускати процес регенерації. Фільтр сажі також зношується під впливом наступних факторів:
- низької якості дизельного пального;
- неправильного підбору моторної оливи;
- несправності паливної системи Renault та надмірного збагачення суміші;
- програмних помилок в електронному блоці управління Renault;
- несправності системи EGR.
Нормальний ресурс сажового фільтра Renault — від 120 до 250 тисяч кілометрів залежно від моделі та комплектації авто. Але клієнти нашого сервісного центру часто звертаються по видалення сажового фільтра у Львові всього через 50–100 тисяч кілометрів — через неправильну експлуатацію машини та низьку якість палива.
Безкоштовна консультація
Способи ремонту вихлопної системи Renault з забитим фільтром сажі
Виробники та офіційні дилерські центри Renault наполягають на встановленні нової оригінальної деталі. Це дозволяє відновити нормальну роботу двигуна, зберігши його екологічні характеристики. Але така процедура може коштувати доволі дорого.
Тому найпоширенішою альтернативою є демонтаж сажових фільтрів Renault. Він передбачає виконання двох робіт — фізичного видалення деталі та перепрошивки електронного блоку, який має ігнорувати проведення такої операції. Процедура не тільки відновлює технічні характеристики двигуна, а й оптимізує їх. Єдиний її мінус — збільшення димності на високих обертах. Але помітити його можна тільки у старих авто і у важкому транспорті — у сучасних легкових машинах вихлопні гази залишаються напівпрозорими.
Деякі СТО пропонують різноманітні види ремонту — промивання, заміну кераміки стружкою, випалювання тощо. Але варто пам’ятати, що на відміну від повного відключення фільтра сажі, вони не дають жодної гарантії стабільної роботи двигуна. Помилка може з’явитися повторно вже через 1000 кілометрів, і вам все одно доведеться видаляти деталь.
Чому краще провести видалення сажового фільтра, ніж замінити на новий?
Один з мінусів заміни фільтра Renault оригінальною деталлю — непередбачуваний термін служби. Ви можете витратити кілька тисяч доларів тільки для того, щоб постати перед новою проблемою за 50–70 тисяч кілометрів пробігу. У більшості випадків такі роботи не покриваються гарантією — дилер завжди може послатися на порушення інструкції з експлуатації.
В Україні деталь може вийти з ладу лише після однієї заправки низькоякісним пальним. І якщо в європейських країнах ви могли б подати судовий позов проти власника АЗС, то в наших умовах цей процес може тривати роками — тим часом вам все одно доведеться витрачати гроші на ремонт.
Які переваги та недоліки видалення сажового фільтра?
Замовляючи таку послугу в автосервісі, ви отримуєте наступні переваги:
- Результат зберігається протягом всього терміну експлуатації авто. Вам не доведеться повторювати процедуру та витрачати додаткові кошти.
- На сучасних автомобілях фізичне видалення фільтра лишається непомітним. Дим не набуває чорного відтінку, хоча його колір може стати більш насиченим.
- Процедура легальна в Україні. Демонтаж сажових фільтрів у Львові не заважає вам користуватися машиною. Токсичність вихлопних газів все одно буде відповідати нормі Євро-2 чи навіть Євро-3.
- Покращуються динамічні характеристики. Зменшення опору відпрацьованим газам скорочує витрати палива та підвищує потужність.
- Спрощується експлуатація транспорту. Відсутність фільтра сажі дозволяє обходитися без регенерації — вам не доведеться довго тримати увімкнений двигун, щоб пропалити керамічні стільники.
Звичайно, видалення сажового фільтра має й свої недоліки:
- зняття авто з гарантії;
- можливі проблеми при в’їзді на територію Євросоюзу;
- підвищення димності старих двигунів на високих обертах.
Але вони повністю перекриваються покращенням технічних характеристик і спрощенням обслуговування машини.
Вартість відключення фільтра сажі Renault в автосервісі Germes Avto
Якщо вас цікавить демонтаж сажових фільтрів Renault, зверніться до наших спеціалістів за номером +38 (097) 028-65-58 чи залиште заявку на сайті. Ми надамо всі необхідні консультації — розкажемо про плюси процедури та особливості її проведення. Вартість демонтажу буде залежати від кількох факторів — у тому числі моделі авто, його фактичного технічного стану та наявності нестандартних деталей у конструкції. Чекаємо вас за адресою: м. Львів, вул. Пасічна, 141. Наші спеціалісти озвучать вам точні ціни та терміни виконання робіт після швидкої діагностики вашої машини.